tcradvpro1与trekdomane5.2选哪个作为骑行中国座驾1、trekdomane5.2是崔克最经典的一款耐力型公路车。捷安特ppadv哪产的江苏昆山，2、tcradvpro1作为各大环赛的征战利器，可能更适合于竞速比赛，甚至有骑手用它作为铁三车。
1、700C×32车架和700×38车架有什么区别这俩都不是车架。700c指公路车轮组规格。具体到外胎，有700x25c，700x28c，700x32c，700x35c，到700x45c多种。700和**C都是英寸，前者是车圈直径，后者指外胎打足气时的宽度。25c是TT计时型和竞速型公路车多用，28c是多能型公路车多用，32c和35c是CX型公路车、长程耐力型公路车、城市多功能车、平把公路车多用，再宽就是越野型和砾石型公路车多用的。
2、TCR碳纤维车架ADV和PRO还有SL的区别ADVANCED和ADVANCED.PRO都是T700的碳布，这两个级别的车架只是制造工艺不同，ADVANCED是半碳前叉，前叉陀管和叉脚是铝合金的，ADVANCED.PRO的前叉陀管是碳纤维的，但叉脚是铝合的还有碗组规格也不同，ADVANCED是OVERDRIVE标准规格的碗组ADVANCED.PRO是OVERDRIVE2，简称OD2碗组，五通也不一样ADVANCED的五通是铝合金的，ADVANCED.PRO是全碳纤维的，ADVANCED.SL是T800的碳布，是捷安特的顶级碳架，整个车架和前叉是全碳的，碳纤维的排布和ADVANCED也是不一样的，ADVANCED.PRO只是ADVANCED的一个升级版。
3、tcradvpro1与trekdomane5.2选哪个作为骑行中国座驾1、trekdomane5.2是崔克最经典的一款耐力型公路车。只看车座和车把的平行高度，就知道是为了长程骑行而设计的。2、tcradvpro1作为各大环赛的征战利器，可能更适合于竞速比赛，甚至有骑手用它作为铁三车。从低把位的车架几何来看，也更适合于进攻。如果长途环中国的话，呵呵，你要有一条好腰。3、综上，不用做多做考虑和技术分析，我们当然是推荐trekdomane5.2作为骑行中国的座驾。
4、捷安特ppadv哪产的江苏昆山。捷安特是台湾的品牌，总部在台湾，大陆的成产基地在江苏昆山，捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根。