老捷达挡风玻璃，新捷达和老捷达的区别如下:区别是新捷达比老捷达贵，老捷达已经停产，只能在二手市场买；车内饰不一样，新捷达内饰丰富。老款捷达挡风玻璃如何拆装？建议你去专业的地方拆装，15款捷达轿车后排靠背平台左右长窗用于加热车窗玻璃，15款捷达车后排靠背平台左右长窗加热车窗玻璃，冬天车窗玻璃有霜的时候，只要打开后窗的加热开关，加热开关就会给玻璃里的电热丝供电，玻璃上的霜或者水就会蒸发掉。
更换方法如下:首先将车辆开到举升位置，用17胎扳手卸下前轮，将车辆举升到合适的高度。接下来，使用16英寸扳手松开平衡杆凸耳螺栓。然后，用13-套筒松开平衡杆橡胶套压板的螺栓，摇动平衡杆，取下压板和橡胶套。最后，将新的橡胶套放回平衡杆上。这样就完成了老款捷达平衡杆橡胶套的更换。
2、15款捷达车后靠背平台上左右长条窗是舍用途用于加热窗玻璃。15款捷达车后排靠背平台左右长窗加热车窗玻璃。冬天车窗玻璃有霜的时候，只要打开后窗的加热开关，加热开关就会给玻璃里的电热丝供电，玻璃上的霜或者水就会蒸发掉。捷达，曾经是大众品牌的车型，其首款产品于1979年在欧洲上市。
3、13年老捷达改电子手刹要注意哪些?电子手刹的优点:一、操作方便省力。电子手刹的操作非常方便，特别是对于身材娇小的女生。不用拉传统的机械手刹把就能轻松锁住手刹。第二，节省室内空间。传统的手刹都是机械结构，没有任何辅助。所以我们每次拉手刹杆都需要用力拉起，拉起后往往会占用更大的行驶空间。与传统的机械手刹相比，电子手刹就像是中控台上的一个小控制按钮，不仅不会占用太多空间。
电子手刹的缺点:一、稳定性难以保证。我相信说电子手刹不好的人一定更担心它的稳定性。毕竟是电子设备。相对于汽车的其他部分，制动系统对安全性和稳定性的要求最高。说到底，电子产品还是用电的东西。如果电子手刹失灵，很可能发生事故。虽然这些情况发生的概率可能较低，但还是有可能的，万一发生后果不堪设想。
4、老捷达风挡导流板下面都有什么老款捷达挡风玻璃的导流板下面有一个水槽。汽车前挡风玻璃的排水原理是前挡风玻璃上有一个集雨板，雨水流到那里后，会有一个排水孔从汽车侧梁前端排出。汽车前挡风玻璃下装饰件一般称为水槽装饰件。好的汽车水槽装饰件，在与挡风玻璃配合时，能保证缝隙均匀，面差小。老款捷达挡风玻璃导流板下面的檐槽，起到了分流雨水，分流发动机舱内气流的作用。因为天沟装饰安装在汽车挡风玻璃和车架之间，如果雨水分流不当，会导致雨水进入发动机舱，造成发动机运转问题。汽车在行驶过程中，会遇到各种外界条件，如极低温度或极高温度、暴雨或大雪、暴晒或高温、颠簸或碰撞等，都会影响天沟装饰与汽车挡风玻璃的配合。
5、老款捷达后尾灯各灯泡功能老款捷达后尾灯各灯泡的作用如下:1。刹车灯:刹车灯是尾灯的基本功能之一，用于夜间停车或照明时提供后方能见度。它由一个灯泡提供明亮的红光。2.刹车灯:刹车时刹车灯亮起，向后车传递紧急刹车的信号。这些灯泡将产生更亮的红光，以区别于其他尾灯。3.转向灯:转向灯用于表示驾驶员转弯或变道的意图，并向周围车辆和行人发出警告信号。
6、老捷达改前门控制后窗慢原因是电路问题或者电机问题。1.电路问题:如果改装前后窗电路连接不良或电路老化，后窗垂直速度可能变慢。此时需要检查电路连接是否正常，电路元件是否需要更换。2.电机问题:如果后窗的电机老化或损坏，也会使垂直速度变慢。此时需要更换电机。改装前门控后窗可能会影响原车的电路和传动系统，所以要慎重选择改装方案，确保改装后的电路和传动系统正常。
7、新捷达和老捷达的区别新捷达和老捷达的区别如下:新捷达比老捷达贵，老捷达已经停产，只能在二手市场买；车内饰不一样，新捷达内饰丰富。改进为真皮多功能方向盘，操作舒适；老款捷达的内饰已经过时，座椅和方向盘的装饰比较统一，略显平庸，规整，毫无新意；发动机不同:新捷达搭载EA211发动机；老捷达的EA113发动机；新款VS5和VS7的外观只有前格栅线条、大灯设计和车身颜色不同，其他造型基本一致。
8、老款捷达前挡风玻璃怎么拆装建议你去专业的地方拆解。老款捷达挡风玻璃不好拆，相对比较难，非专业人士不推荐。最好在更换玻璃的地方拆下来，捷达是德国奥迪公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司旗下的汽车品牌。其首款产品JettaMK1于1979年在欧洲上市，就其结构而言，捷达(包括后来的文托/宝来)是一款带后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品。